Série multi-impulseurs pour moteurs diesel - PA/SAA-1210/1216

Série multi-impulseurs pour moteurs diesel - PA/SAA-1210/1216

Spécifications :

Modèle HP Nombre
d'impulseurs
Type de réducteur Dimensions fabriquées (cm) 20/40'
Chargement conteneur
Partie rive Partie eau
PA/SAA-608 6 8 Roue dentée 160x55x60 650x161x71 17/36 unités
PA/SAA-608R 6 8 Réducteur horizontal 95x55x60 650x161x71 18/37 unités
PA/SAA-808 8 8 Roue dentée 160x55x60 650x161x71 17/36 unités
PA/SAA-808R 8 8 Réducteur horizontal 95x55x60 650x161x71 18/37 unités
PA/SAA-1210 12 10 Roue dentée 160x55x60 800x161x71 15/32 unités
PA/SAA-1210R 12 10 Réducteur horizontal 95x55x60 800x161x71 15/33 unités

Caractéristiques :

  • Fournit un courant d'eau substantiel et plus puissant pour améliorer la circulation et l'oxygénation de l'étang.
  • Dispose de plus d'impulseurs que le modèle standard, ce qui est avantageux pour une grande zone d'élevage, entraînant une moindre consommation d'énergie et un coût d'investissement réduit.
  • Peu d'aérateurs sont nécessaires, ce qui réduit les coûts de maintenance et de main-d'œuvre.
  • Avec entraînement par moteur diesel, particulièrement adapté aux zones sans réseau électrique et pour une utilisation d'urgence.
  • "100% de matières premières neuves" sont garanties dans nos produits.

Pièce de rechange :

Moteur diesel de haute qualité

  1. Soupape d'admission de taille extra-large offrant une efficacité supérieure de 10 % par rapport aux conceptions ordinaires. Le rapport de compression spécifique est augmenté, de sorte qu'il peut fournir une puissance importante même sous une lourde charge.
  2. Pompe à carburant précise offrant une excellente accélération. Également conçue avec une chambre de pré-combustion en vortex pour une combustion à haute puissance et des économies de carburant.
  3. Système de lubrification, cylindre avec couvercle, utilisation d'un système de lubrification automatique à huile de type fermé et de multi-filtre pour obtenir un effet de lubrification optimal et empêcher l'usure des pièces.
  4. Toutes les pièces à l'intérieur du moteur sont traitées sous un contrôle qualité strict ; par conséquent, il peut fournir d'excellentes performances même sur de longues périodes de fonctionnement.
  5. Conception entièrement fermée du moteur avec silencieux amélioré, très silencieux pendant le fonctionnement.

Hélice en nylon haute performance

  1. Pale remplaçable, coût d'entretien réduit.
  2. Résistance à la corrosion et à l'exposition au soleil.
  3. Pale conçue professionnellement avec le meilleur angle de lame, générant d'importantes éclaboussures, un courant d'eau puissant et une haute performance d'oxygénation.
  4. La "partie de support ou d'ancrage" de la pale sur la jante est renforcée et conçue de façon unique.

Cadre en acier inoxydable # 304

  1. Fabriqué en acier inoxydable # 304.
  2. Robuste et sans déformation.
  3. Haute durabilité.

Palier en nylon moulé monobloc

  1. Fabriqué à partir de 100 % de matière première neuve.
  2. Conception « moulage monobloc », pas de problème de « Pop-Up ».
NOUVEAU~Roulement économe en énergie 
 
  1. Économie d'énergie de 7~11% par rapport aux roulements traditionnels
  2. Rotation fluide
  3. Plus durable et économe en énergie
  4. Équipé de deux jeux de roulements à billes à gorge profonde
  5. Facile à remplacer et à entretenir
  6. Matériau : Plastique industriel
  7. Modèle breveté
  8. Réduit la force exercée sur l'arbre en acier inoxydable, prolongeant la durée de vie du moteur et du réducteur

Flotteur en HDPE

  1. Fabriqué en HDPE 100 % neuf pour optimiser la ductilité.
  2. Résiste aux chocs, aux acides et aux alcalis, ainsi qu'à l'exposition au soleil.
  3. Moulé par soufflage en une seule pièce sans aucune infiltration.

Joint universel

 

P6210023

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